1. Hàng hóa nguy hiểm là gì?
Hàng hóa nguy hiểm là những loại hàng có khả năng gây ảnh hưởng đến con người, tài sản, phương tiện, môi trường hoặc an toàn giao thông nếu không được đóng gói, bảo quản và vận chuyển đúng quy định.
Danh mục hàng hóa nguy hiểm được phân thành các loại, nhóm dựa trên đặc tính nguy hiểm của hàng hóa, trong đó có các nhóm phổ biến như:
● Loại 1: Chất và vật phẩm nổ
● Loại 2: Khí
● Loại 3: Chất lỏng dễ cháy
● Loại 4: Chất rắn dễ cháy và các nhóm có tính chất liên quan
● Loại 5: Chất oxy hóa và peroxit hữu cơ
● Loại 6: Chất độc và chất gây nhiễm
● Loại 7: Chất phóng xạ
● Loại 8: Chất ăn mòn
● Loại 9: Các chất và vật phẩm nguy hiểm khác
Danh mục chi tiết được xác định theo tên hàng hóa và số hiệu UN, loại/nhóm hàng và biểu trưng nguy hiểm tương ứng.
2. Không phải cứ là “hàng nguy hiểm” thì được vận chuyển như hàng thông thường
Đây là điểm doanh nghiệp và người gửi hàng đặc biệt cần lưu ý.
Theo quy định hiện hành, việc vận chuyển hàng hóa nguy hiểm phải đáp ứng nhiều yêu cầu liên quan đến bao bì, thùng chứa, đóng gói, ghi nhãn, biểu trưng nguy hiểm, phương tiện, người lái xe và người áp tải trong những trường hợp pháp luật yêu cầu.
Đặc biệt, bao bì và thùng chứa phải phù hợp với tính chất của hàng hóa, bảo đảm khả năng chịu va chạm, rung lắc và hạn chế nguy cơ rò rỉ trong quá trình vận chuyển. Bên ngoài bao bì, thùng chứa phải có biểu trưng nguy hiểm ở vị trí dễ quan sát theo quy định.
Nói cách khác: Một kiện hàng an toàn không chỉ là kiện hàng được đóng kín, mà phải được đóng gói đúng với bản chất nguy hiểm của chính loại hàng đó.
3. Ai có thẩm quyền cấp giấy phép vận chuyển?
Một trong những điểm thường gây nhầm lẫn là không phải tất cả hàng nguy hiểm đều do một cơ quan duy nhất cấp phép.
Theo quy định và phân cấp hiện hành, thẩm quyền được phân chia theo từng loại hàng hóa và phạm vi quản lý.
Đối với đường bộ, các cơ quan có liên quan gồm:
Bộ Công an: thực hiện cấp giấy phép đối với một số loại, nhóm hàng nguy hiểm thuộc phạm vi được quy định, bao gồm loại 1, 2, 3, 4 và 9 trong các trường hợp tương ứng.
Bộ Công Thương: quản lý việc cấp giấy phép đối với hàng hóa nguy hiểm loại 5 và loại 8 theo quy định hiện hành; việc phân cấp thực hiện thủ tục hành chính có thể được điều chỉnh theo quy định mới.
Ủy ban nhân dân cấp tỉnh: có thẩm quyền đối với một số thủ tục được phân cấp, trong đó có vận chuyển hóa chất bảo vệ thực vật tại địa phương.
Bộ Quốc phòng: thực hiện quản lý đối với các trường hợp thuộc phạm vi quản lý của Bộ Quốc phòng.
Vì vậy, trước khi vận chuyển, doanh nghiệp cần xác định chính xác loại hàng – nhóm hàng – khối lượng – tuyến đường – phương tiện – phạm vi quản lý để xác định đúng yêu cầu giấy phép.
4. Tài xế và người áp tải cũng là một phần của quy trình an toàn
Một trong những thay đổi quan trọng trong cách quản lý hàng nguy hiểm là không chỉ kiểm soát bản thân hàng hóa mà còn kiểm soát con người tham gia vận chuyển.
Hồ sơ cấp phép có thể yêu cầu danh sách phương tiện, lái xe, người áp tải và Giấy chứng nhận hoàn thành chương trình tập huấn an toàn hàng hóa nguy hiểm theo trường hợp áp dụng.
Hồ sơ cấp phép có thể yêu cầu danh sách phương tiện, lái xe, người áp tải và Giấy chứng nhận hoàn thành chương trình tập huấn an toàn hàng hóa nguy hiểm theo trường hợp áp dụng.
Điều này cho thấy một nguyên tắc rất rõ:
Hàng nguy hiểm phải được vận chuyển bởi đúng người, đúng phương tiện và đúng quy trình – không chỉ đơn giản là “có xe để chở”.
5. Doanh nghiệp cần đặc biệt chú ý đến khâu đóng gói và nhận diện
Trong thực tế logistics, nhiều rủi ro không bắt đầu trên đường vận chuyển mà bắt đầu ngay từ khâu tiếp nhận hàng
Một sản phẩm có thể được khách hàng xem là hàng thông thường nhưng lại thuộc nhóm cần kiểm soát đặc biệt khi vận chuyển.
Do đó, trước khi nhận hàng, doanh nghiệp nên kiểm tra:
01. Tên và thành phần hàng hóa
Xác định chính xác sản phẩm là gì, thành phần nào có khả năng gây nguy hiểm.
02. Số hiệu UN và phân loại hàng
Đối chiếu với danh mục hàng hóa nguy hiểm khi cần thiết.
03. Bao bì và tình trạng đóng gói
Đảm bảo không rò rỉ, không biến dạng và phù hợp với tính chất hàng hóa.
04. Nhãn hàng và biểu trưng nguy hiểm
Hàng thuộc diện phải nhận diện phải được ghi nhãn, dán biểu trưng đúng quy định.
05. Phương tiện vận chuyển
Phương tiện phải đáp ứng các yêu cầu tương ứng với loại hàng được vận chuyển.
06. Người lái xe và người áp tải
Kiểm tra giấy phép, chứng nhận tập huấn và các yêu cầu liên quan.
6. Vì sao doanh nghiệp logistics cần chủ động kiểm soát từ đầu?
Trong logistics quốc tế, một kiện hàng không chỉ đi qua một chặng.
Một lô hàng có thể trải qua:
Người gửi → kho tiếp nhận → đóng gói → vận chuyển nội địa → sân bay/cảng → hãng vận chuyển → quốc gia trung chuyển → hải quan → đơn vị giao hàng cuối cùng.
Chỉ cần một thông tin không chính xác ở khâu đầu tiên, cả chuỗi vận chuyển phía sau có thể bị ảnh hưởng.
Đối với hàng có tính chất nguy hiểm, việc khai báo không chính xác hoặc đóng gói không phù hợp còn có thể dẫn đến từ chối vận chuyển, yêu cầu xử lý lại, lưu kho, phát sinh chi phí hoặc các vấn đề pháp lý liên quan.
Vì vậy, một doanh nghiệp logistics chuyên nghiệp không nên chỉ hỏi:
“Kiện hàng này có gửi được không?”
Mà cần đặt câu hỏi:
“Kiện hàng này thuộc loại gì, được vận chuyển theo quy định nào, bằng phương thức nào và cần chuẩn bị những gì trước khi vận chuyển?”
7. Người gửi hàng cần làm gì?
Nếu bạn là cá nhân hoặc doanh nghiệp đang có nhu cầu vận chuyển một mặt hàng có khả năng thuộc nhóm hàng nguy hiểm, không nên tự ý đóng gói và gửi như hàng thông thường.
Hãy cung cấp đầy đủ cho đơn vị vận chuyển:
● Tên sản phẩm
● Hình ảnh sản phẩm và bao bì
● Thành phần nếu có
● Số lượng
● Trọng lượng
● Tình trạng dạng lỏng/rắn/khí
● Thông tin nhà sản xuất
● SDS/MSDS hoặc tài liệu kỹ thuật nếu có
● Nơi gửi và nơi nhận
Từ những thông tin này, đơn vị vận chuyển mới có cơ sở đánh giá phương án tiếp nhận và vận chuyển phù hợp.
Góc nhìn từ LILA EXPRESS
An toàn không phải là một bước bổ sung trong logistics. An toàn phải bắt đầu ngay từ lúc doanh nghiệp nhận thông tin về kiện hàng.
Tại LILA EXPRESS, chúng tôi hiểu rằng khách hàng thường không thể tự mình xác định một sản phẩm có thuộc nhóm hàng hạn chế hay hàng nguy hiểm hay không.
Vì vậy, thay vì để khách hàng tự phán đoán, nguyên tắc quan trọng là kiểm tra thông tin hàng hóa trước khi quyết định phương án vận chuyển
Đặc biệt với các tuyến quốc tế, mỗi quốc gia, hãng vận chuyển và phương thức vận chuyển có thể có thêm những yêu cầu riêng. Vì vậy, việc kiểm tra trước sẽ giúp hạn chế tối đa tình trạng hàng bị từ chối, chậm hành trình hoặc phát sinh chi phí ngoài dự kiến.
LILA EXPRESS – Gửi hàng quốc tế an tâm từ bước đầu tiên
Hàng của bạn – Bay khắp thế giới cùng LILA EXPRESS.
Nếu bạn chưa chắc mặt hàng của mình có được phép vận chuyển hay cần điều kiện đặc biệt, hãy gửi tên hàng + hình ảnh sản phẩm + nơi gửi + nơi nhận để được kiểm tra trước khi gửi.
LILA EXPRESS
📍 Hà Nội – Hồ Chí Minh – Berlin
☎️ 0764 822 579
✉️ booking@lilaexpress.com